1、概述

飛管系統(tǒng)選型測試控制臺主要包括飛管系統(tǒng)內(nèi)部設備交聯(lián)與航電、航電設備的交聯(lián)、測試與仿真。包括適配、仿真、試驗管理功能。飛管系統(tǒng)內(nèi)部交聯(lián)及配置，包含飛管計算機、座艙采集單元、伺服遠程單元的聯(lián)結，總線數(shù)據(jù)監(jiān)控，信號模擬仿真。設備接口框圖見下圖：

 圖1    飛管系統(tǒng)仿真測試設備接口框圖

2、飛管系統(tǒng)選型測試平臺特征優(yōu)勢

支持用戶通過MATLAB/Simulink、AMESim、MWorks等多種圖形化建模工具，進行一體化建模仿真；

支持靜態(tài)測試，實現(xiàn)對航電、機電管理計算機的接口測試，激勵數(shù)據(jù)通過主控軟件修改，測試航電、機電仿真計算機ICD數(shù)據(jù)；

支持動態(tài)測試，飛管仿真系統(tǒng)為真實設備提供交聯(lián)環(huán)境，與真實設備構成回路，并通過加載模型配置不同的仿真場景，以實現(xiàn)對設備的全面驗證；

支持系統(tǒng)同步功能：基于反射內(nèi)存網(wǎng)絡支持測試設備之間實現(xiàn)嚴格數(shù)據(jù)同步和時鐘同步。

3、飛管系統(tǒng)選型測試平臺系統(tǒng)結構

           圖2   系統(tǒng)結構

飛管系統(tǒng)仿真測試設備主要構成部件如下：

（1） 顯控計算機：為試驗人員提供開發(fā)和運行控制環(huán)境，包括ICD管理軟件、系統(tǒng)配置、主控軟件等，同時提供在線監(jiān)控和數(shù)據(jù)后處理環(huán)境，包括數(shù)據(jù)在線儀表監(jiān)視、信號數(shù)據(jù)實時記錄和后處理分析等；

（2） 模型仿真機：完成直升機模型仿真和飛控系統(tǒng)部件模型仿真；

（3） IO仿真機：提供一系列I/O資源，包括RS422、429、1394B、RVDT/LVDT、離散量信號、模擬量信號等，是被測航電管理計算機信號接入測試系統(tǒng)的門戶；

（4） 信號適配、轉(zhuǎn)接、切換單元：完成被測航電管理計算機信號接口物理形式的轉(zhuǎn)換、適配以及真假件模式切換等功能，以匹配本次搭建的仿真測試信號通道；

（5）  直流電源：為被測航電管理計算機提供高質(zhì)量直流供電；

試驗網(wǎng)絡：本系統(tǒng)內(nèi)部提供千兆以太網(wǎng)和反射內(nèi)存網(wǎng)雙網(wǎng)結構，千兆以太網(wǎng)傳輸效率高、適用性強，主要用于“上-下位機"的指令和模型數(shù)據(jù)傳輸；反射內(nèi)存網(wǎng)具有時延確定性，主要用于內(nèi)部強實時數(shù)據(jù)傳輸，以及系統(tǒng)內(nèi)部各節(jié)點的時鐘同步和數(shù)據(jù)同步。