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無(wú)人機(jī)ADS-B應(yīng)答機(jī) ping20Si是Mode S ADS-B轉(zhuǎn)發(fā)器。它只有20克,它允許無(wú)人機(jī)飛機(jī)響應(yīng)ATC和TCAS的模式S雷達(dá)詢(xún)問(wèn)。ping20Si還在1090MHz上傳輸ADS-B。
無(wú)人機(jī)ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200Sr是一款功能齊全的250瓦Level 2els Class 1模式S擴(kuò)展(ES)ADS-B OUT發(fā)送應(yīng)答器。使您的飛機(jī)對(duì)輔助監(jiān)視雷達(dá)(SSR),交通防撞系統(tǒng)(TCAS),交通預(yù)警系統(tǒng)(TAS)和ADS-B IN應(yīng)用程序可見(jiàn)。
S模式ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200X是一個(gè)完整的系統(tǒng),旨在滿(mǎn)足在受控空域中操作無(wú)人航空系統(tǒng)(UAS)的應(yīng)答器和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視–廣播(ADS-B)要求。該系統(tǒng)可配置為模式A,模式C,模式S應(yīng)答器和擴(kuò)展式發(fā)射機(jī)ADS-B發(fā)射機(jī)的任意組合,并包括一個(gè)氣壓傳感器,其精度超過(guò)60,000英尺。
S模式ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200XR是一個(gè)完整的系統(tǒng),旨在滿(mǎn)足應(yīng)答器和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播(ADS-B)的要求,在管制空域操作無(wú)人航空系統(tǒng)(UAS)。該系統(tǒng)可配置為模式A,模式C,模式S轉(zhuǎn)發(fā)器和擴(kuò)展ADS-B發(fā)射機(jī)的任何組合。
分布式動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái):分布式電推進(jìn)(DEP)技術(shù)因其靈活多變的機(jī)械電氣化設(shè)計(jì),可以大大提升動(dòng)力系統(tǒng)的安全性冗余,極大增強(qiáng)飛行過(guò)程中的可操控性,同時(shí)可以有效降低本機(jī)噪音,最大限度提升動(dòng)力系統(tǒng)的能源使用效率等優(yōu)勢(shì),當(dāng)前在無(wú)人機(jī)和電動(dòng)航空領(lǐng)域愈來(lái)愈受到人們的關(guān)注。
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